盐田港疫情最新通报/盐田港新冠最新消息

国际海运盐田港堵塞的集装箱越来越多,出货请注意!

盐田港拥堵规模远超苏伊士运河事件根据集装箱航运分析师拉尔斯·詹森的数据，盐田港因疫情导致的中断在14天内无法处理约357，000TEU（标准箱单位），而苏伊士运河堵塞6天仅影响约330，000TEU（按日流量55，000TEU折算）。盐田港的拥堵总量和持续时间均显著高于苏伊士运河事件，表明当前供应链压力更为严峻。

盐田港相关人员表示，这种排队严重的情况还需2 - 3天才能缓解，为应对交通拥堵，盐田交警大队已于2月4日15点开始采取必要的临时交通管制措施。

此次“ONE Contribution”号集装箱船因疫情导致的船期延误，再次提醒货主在国际贸易中需密切关注各类风险，并做好应对准备。通过密切关注动态、调整出货计划、与货代沟通以及考虑替代方案等措施，货主可以更好地应对船期延误带来的挑战，确保业务顺利进行。

MSC：为避免船期进一步延迟，对LION航线的MSC AMSTERDAM FL115E航次和ALBATROSS航线的MILAN MAERSK 120W航次，取消挂靠盐田港。ONE：随着深圳盐田国际集装箱码头堆场密度越来越大，该港口拥堵加剧，其出口进港作业暂停和调整。

深圳盐田港集装箱堆积如山，紧急从香港调拨空柜应对 答案概述：深圳盐田港目前面临集装箱堆积如山的状况，主要原因是海外疫情反弹导致的囤货性购物热潮，以及传统出口旺季的到来使得国内出口企业出货意愿强烈。然而，受全球疫情影响，集装箱流转速度放慢，导致国内集装箱相对短缺，出现“一箱难求”的现象。

阳明国际海运集装箱船发现一名船员死亡,原计划挂靠盐田!

月25日，阳明海运旗下运力达12726Teu的YM TRUTH轮在挂靠深圳盐田港前，发现一名船员死亡，死因存在不同说法，且该船预计将进一步延误，恢复航行时间尚未确定。事件基本情况8月25日，阳明海运的YM TRUTH轮在挂靠深圳盐田港前，船上发现一名船员去世。

注意!盐田港操作能力已恢复7成!2021外贸界最大的黑天鹅——运费竟比...

盐田港操作能力已恢复七成，预计6月底基本全面恢复，当前外贸面临运费高涨、港口拥堵及缺柜等多重挑战。具体如下：盐田港操作能力恢复情况 盐田港区投入生产的泊位数达9个，每日接收ETA-7的出口重箱8000个，日吞吐量近24000标箱，港区码头整体操作能力已恢复七成。

刚刚,深圳盐田港就新冠确诊病例对港区影响,给出了官方答复!

1、深圳盐田港官方答复称，除西港区3个泊位因终末消毒暂停外，其他17个大型深水泊位及堆场、闸口等均正常运行，港区整体维持正常作业。事件背景深圳盐田港作为全球最大单体集装箱码头，承担广东省超1/3外贸进出口及中国对美贸易1/4货量。

2、拥堵情况：盐田码头已出现严重拥堵，进入码头的通道出现了进港交重箱的车辆排队等候的现象。操作延误：提还柜操作时间严重延误，船舶靠港、码头装卸货等都受到一定影响。

3、自2021年5月20日盐田港发现首例输入性新冠确诊病例以来，深圳盐田港、蛇口港及广州南沙港所在区域接连出现新的确诊病例。受此影响，华南地区港口运营状况不断恶化，成为货主、货代和拖车企业的难题。

国际海运运价一飞冲天!集运市场三季度将迎超级旺季

国际海运运价近期大幅上涨，集运市场三季度预计迎来超级旺季，主要航线运价创历史新高，供需失衡是核心驱动因素。运价飙升现状 美东线：运价首度突破9000美元/FEU，7月2日达9254美元/FEU，较年初翻倍（年初约4700美元/FEU），周涨幅46%。美西线：运价涨至4944美元/FEU，周涨幅8%。